Le port Tanger Med a consolidé sa position en tant que plateforme logistique majeure à l’échelle méditerranéenne et africaine, en clôturant l’année 2025 sur une performance opérationnelle marquée par le dépassement du seuil de 11 millions de conteneurs équivalents vingt pieds, ainsi qu’une progression notable de plusieurs indicateurs stratégiques.
Selon les données disponibles, le complexe portuaire a traité plus de 11,1 millions de conteneurs en 2025, enregistrant une croissance annuelle de 8,4 %, soutenue par la mise en service de la récente extension du terminal TC4.
Le trafic des camions de transport international a également progressé pour atteindre 535 203 unités, en hausse de 3,6 %, en lien avec l’amélioration des exportations de produits industriels et agroalimentaires.
Concernant la mobilité des personnes, le port a accueilli 3 220 422 passagers et 895 341 véhicules, une évolution favorisée par les mesures organisationnelles mises en place, notamment la généralisation du système de billet confirmé, qui a contribué à fluidifier les passages durant l’opération Marhaba.
Au niveau des marchandises, le volume global traité a atteint 161 millions de tonnes, en progression de 13,3 %, porté par la bonne performance des vracs liquides qui ont totalisé 8 641 481 tonnes, malgré un recul des vracs solides.
Les terminaux automobiles ont pour leur part traité 526 862 véhicules au cours de la même année, un repli qualifié de conjoncturel, lié aux fluctuations de la demande et à la restructuration des marchés automobiles internationaux.
Sur le plan maritime, bien que le nombre total de navires accostés ait diminué, le port a accueilli 1 319 navires de grande taille dépassant 290 mètres de longueur, traduisant une amélioration de la qualité des services et des capacités d’accueil.