L’autorité du port d’Algésiras, dans le sud de l’Espagne, a annoncé la mise en place d’un système numérique visant à réguler le passage des camions à destination des ports du sud du détroit de Gibraltar, notamment le port de Tanger-Med, où la réservation préalable via une plateforme numérique devient obligatoire pour accéder au port.
Selon l’administration portuaire, le service de transport unifié des marchandises par la route (SUMC) est désormais obligatoire pour tous les camions, qu’ils soient chargés ou vides, et aucun camion ne pourra pénétrer dans le port sans confirmation préalable de réservation pour l’embarquement.
Cette mesure s’inscrit dans le cadre d’une modernisation de la gestion du transport routier dans l’un des ports les plus actifs de la Méditerranée, le système ayant été lancé le 9 décembre 2025 pour réduire la congestion et améliorer le flux des camions vers les ferries à destination de la rive sud du détroit.
Le système repose sur une plateforme numérique intégrée à Teleport 2.0, permettant aux sociétés de transport et aux chauffeurs d’enregistrer leurs demandes de réservation afin d’obtenir un créneau précis pour entrer dans le port et embarquer sur le ferry.
L’administration a souligné que le système fonctionne comme un filtre préalable, les barrières électroniques ne s’ouvrant pour aucun camion non enregistré ou sans rendez-vous confirmé, afin d’organiser le flux des camions, de réduire les temps d’attente et d’améliorer la gestion du trafic portuaire.
Selon l’administration portuaire, le nouveau système offre plusieurs avantages pour le secteur du transport et de la logistique internationale, notamment la centralisation des procédures de réservation, le suivi logistique complet de la demande jusqu’à l’embarquement, l’amélioration de la coordination numérique entre transport maritime et routier, ainsi qu’un niveau accru de transparence et de traçabilité temporelle des opérations.
Ce système représente un tournant dans la gestion du trafic des camions au port d’Algésiras, un centre majeur de liaison commerciale entre l’Europe et le Maroc via le détroit de Gibraltar, en particulier avec le volume important des échanges sur la ligne Algésiras – Tanger-Med.