Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdelsamad Kayouh, a affirmé jeudi à Tanger que le Maroc continue de renforcer son positionnement en tant que hub maritime et logistique stratégique, dans un contexte marqué par les mutations de l’économie mondiale et des chaînes d’approvisionnement internationales.
Lors de son allocution d’ouverture des premières Assises nationales du secteur maritime, organisées sous le Haut Patronage du Roi Mohammed VI sous le thème « Le Maroc, nation maritime émergente », le ministre a souligné que le Royaume consolide son rôle de plateforme de liaison entre l’Europe, l’Afrique et l’espace atlantique.
Le responsable gouvernemental a également salué la participation des différents acteurs institutionnels et internationaux à cet événement, notamment celle du secrétaire général de l’Organisation maritime internationale, qu’il a présentée comme un signe de la solidité de la coopération entre le Maroc et cette institution.
Abdelsamad Kayouh a rappelé les orientations royales appelant à la mise en place d’une flotte maritime commerciale nationale forte et compétitive, considérant que son développement constitue un enjeu majeur pour renforcer la souveraineté logistique du Royaume et assurer la continuité des chaînes d’approvisionnement.
Le ministre a annoncé que le ministère du Transport et de la Logistique a réalisé une étude stratégique dédiée au développement de la flotte maritime nationale, basée sur une approche intégrée englobant la gouvernance, le financement, la formation et les services portuaires et logistiques.
Dans ce cadre, il a fait savoir qu’un appel d’offres sera lancé pour développer les lignes maritimes de transport de passagers et de véhicules à travers le détroit de Gibraltar, afin de renforcer la liaison maritime entre le Maroc et l’Espagne, notamment pendant l’opération Marhaba.
Le ministre a également mis en avant les grands projets portuaires et logistiques réalisés au Maroc ces dernières années, parmi lesquels Tanger Med, Nador West Med et le port Dakhla Atlantique, ainsi que la modernisation des ports de Casablanca, Agadir et Jorf Lasfar.
Selon lui, ces projets ont permis au Maroc de renforcer son statut de plateforme régionale et internationale d’échanges, alors que 95 % des échanges extérieurs du Royaume transitent par voie maritime.
Abdelsamad Kayouh a enfin estimé que les mutations mondiales liées à la transition énergétique, à la digitalisation et à la reconfiguration des chaînes de valeur offrent de nouvelles opportunités pour consolider la place du Maroc comme hub maritime et logistique émergent.