Un média espagnol spécialisé dans les secteurs maritime et logistique a mis en lumière les transformations rapides observées dans le nord du Maroc, estimant que la région de Tanger est devenue l’une des principales destinations industrielles de la Chine en dehors de l’Asie, grâce à d’importants projets liés aux industries automobile, des batteries et des infrastructures logistiques.
Selon le rapport, les investissements chinois au Maroc ont dépassé les 6 milliards de dollars au cours des dernières années. Cette dynamique est soutenue par la position stratégique du Royaume ainsi que par les accords de libre-échange qui le relient à l’European Union et à plusieurs marchés internationaux, faisant du Maroc une plateforme industrielle et logistique de plus en plus attractive pour les investisseurs mondiaux.
Le média souligne également que la ville de Mohammed VI Tangier Tech City accueille un nombre croissant d’entreprises chinoises spécialisées dans la fabrication de composants automobiles et de batteries. Cette dynamique industrielle vise à répondre à la demande croissante du marché européen en véhicules électriques et en composants associés.
Dans ce contexte, le rapport met en avant le rôle central du port de Tanger Med, qui est passé du statut de projet logistique régional à celui de l’un des principaux ports commerciaux de la Méditerranée et de l’Afrique. Cette évolution s’explique par la modernité de ses infrastructures et par ses capacités avancées de connectivité maritime et commerciale avec les marchés internationaux.
Le rapport indique également que l’expansion de la présence industrielle chinoise au Maroc suscite des débats au sein des milieux économiques européens concernant l’avenir de la concurrence industrielle, notamment dans les secteurs stratégiques liés aux véhicules électriques et aux chaînes d’approvisionnement industrielles.
Malgré ces préoccupations européennes, les autorités marocaines affirment, selon le rapport, que le Royaume privilégie des partenariats industriels équilibrés fondés sur le transfert de technologie, la création d’emplois et le renforcement de l’intégration industrielle locale, tout en respectant les règles d’origine et les normes du commerce international.
Le rapport conclut que le Maroc, grâce à sa situation géographique privilégiée et à ses infrastructures de pointe, notamment le port de Tanger Med, continue de consolider son rôle de passerelle économique entre l’Afrique et l’Europe et de destination majeure pour les investissements industriels internationaux, à un moment où les chaînes d’approvisionnement proches des marchés européens gagnent en importance.