Close Menu

    اشترك في نشرتنا الإلكترونية مجاناً

    اشترك في نشرتنا الإلكترونية مجاناً.

    Editor's Picks

    Médias espagnols : Les investissements chinois renforcent la position de Tanger Med et alimentent le débat européen sur la concurrence industrielle

    June 3, 2026

    La Côte d’Ivoire s’inspire de l’expérience de Tanger dans son nouveau plan de développement

    June 3, 2026

    Les médias français : Tanger s’impose comme un pôle économique et immobilier attirant les investisseurs européens

    June 3, 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    MarocMag – Le Magazine MarocainMarocMag – Le Magazine Marocain
    • ACCUEIL
    • National
    • International
    • Société
    • Culture
    • Politique
    • Économie
    • Santé
    • Technologie
    • Sport
    • Environnement
    MarocMag – Le Magazine MarocainMarocMag – Le Magazine Marocain
    You are at:Accueil » La Côte d’Ivoire s’inspire de l’expérience de Tanger dans son nouveau plan de développement
    National June 3, 2026

    La Côte d’Ivoire s’inspire de l’expérience de Tanger dans son nouveau plan de développement

    Le Plan National de Développement (PND) 2026-2030 de la Côte d’Ivoire met en évidence l’influence notable de l’expérience marocaine, et plus particulièrement du modèle de la ville de Tanger, considérée comme l’une des références africaines les plus remarquables en matière d’infrastructures, de logistique, d’aménagement du territoire et d’attractivité des investissements.

    Le document stratégique ivoirien comporte plusieurs références directes au Maroc et à Tanger, estimant que les réalisations du Royaume au cours des dernières années constituent des exemples réussis dont la Côte d’Ivoire peut s’inspirer pour moderniser son économie et renforcer sa compétitivité.

    Dans le domaine logistique, le rapport souligne particulièrement le rôle du port de Tanger Med. Il indique que les ports ivoiriens restent encore éloignés du niveau atteint par la plateforme portuaire marocaine, dont la capacité dépasse les 100 millions de tonnes par an et qui est devenue un hub mondial du commerce maritime et des chaînes d’approvisionnement, tandis que le port d’Abidjan demeure principalement orienté vers les marchés régionaux.

    Le rapport met également en avant l’expérience marocaine dans le secteur ferroviaire, en soulignant que le réseau national de chemin de fer, notamment la ligne à grande vitesse reliant Casablanca à Tangier, représente un modèle avancé de modernisation des infrastructures et de renforcement de l’intégration économique entre les principaux pôles urbains et industriels.

    L’intérêt ivoirien ne se limite pas aux infrastructures. Le plan recommande également une approche inspirée du modèle marocain de régionalisation avancée, avec un renforcement du rôle des collectivités territoriales et des régions dans l’attraction des investissements et la promotion d’un développement équilibré.

    Cette reconnaissance internationale intervient alors que Tangier continue de consolider sa position parmi les villes africaines les plus attractives pour les investissements industriels et logistiques, grâce à la dynamique de développement observée dans la région de Tangier-Tetouan-Al Hoceima.

    Le rôle du Centre Régional d’Investissement de la région est également mis en avant pour son accompagnement des investisseurs, la simplification des procédures administratives et la promotion des atouts économiques régionaux aux niveaux national et international.

    L’apparition de Tanger dans un document officiel d’envergure tel que le Plan National de Développement ivoirien confirme que la ville n’est plus seulement un pôle économique marocain, mais qu’elle est devenue une référence continentale en matière de politiques publiques, de logistique, d’investissement et de gouvernance territoriale.

    Share. Facebook Email WhatsApp Copy Link

    Related Posts

    Comment Tanger Med est-elle devenue une entreprise sénégalaise et mauritanienne dans un document mauritanien ?

    June 3, 2026

    Élections à Chefchaouen : Ahmed El Metyoui au centre des spéculations politiques locales

    June 2, 2026

    Le chantier de la ligne à grande vitesse vers Marrakech avance, mise en service prévue en 2029

    June 1, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Le dernier

    Journée de l’Afrique… Maroc de Demain entre mémoire historique et espoir d’avenir

    May 26, 2026

    Le Mouvement Maroc de Demain désavoue des déclarations «improvisées» diffusées pendant la maladie de son président

    May 31, 2026

    Le Secrétaire général de Maroc de demain adresse ses vœux au Dr Mustapha Aziz à l’occasion de l’Aïd al-Adha

    May 27, 2026

    Ksar El Kébir : Al Omrane Tanger-Tétouan-Al Hoceïma lance une nouvelle offre de logements éligibles à l’aide directe de l’État

    May 16, 2026
    Les plus vues

    Journée de l’Afrique… Maroc de Demain entre mémoire historique et espoir d’avenir

    May 26, 202642 Views

    Le Mouvement Maroc de Demain désavoue des déclarations «improvisées» diffusées pendant la maladie de son président

    May 31, 202639 Views

    Le Secrétaire général de Maroc de demain adresse ses vœux au Dr Mustapha Aziz à l’occasion de l’Aïd al-Adha

    May 27, 202630 Views
    Choix de l'éditeur

    Médias espagnols : Les investissements chinois renforcent la position de Tanger Med et alimentent le débat européen sur la concurrence industrielle

    June 3, 2026

    La Côte d’Ivoire s’inspire de l’expérience de Tanger dans son nouveau plan de développement

    June 3, 2026

    Les médias français : Tanger s’impose comme un pôle économique et immobilier attirant les investisseurs européens

    June 3, 2026

    À chaque nouvelle mise à jour

    À chaque nouvelle mise à jour

    © 2026 Tous droits réservés. Contactez-nous à: contact@marocmag.com

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.