Le port Tanger Med se prépare à une augmentation attendue du trafic maritime, dans un contexte de reconfiguration des routes commerciales internationales liée aux tensions croissantes au Moyen-Orient et aux perturbations de la navigation dans le détroit d’Ormuz, selon les déclarations du directeur général du port, Idriss Aarrabi, à l’agence Reuters.
Le responsable a indiqué qu’un certain nombre de navires ont commencé à modifier leurs itinéraires, ce qui pourrait entraîner une hausse du nombre d’escales au port, considéré comme l’un des principaux hubs de conteneurs en Afrique, ajoutant que le recours à la route du cap de Bonne-Espérance pourrait allonger la durée des trajets de 10 à 14 jours, posant ainsi des défis logistiques supplémentaires.
Il a également précisé que la gestion du port travaille actuellement à l’amélioration de la capacité d’accueil et à l’organisation des flux maritimes afin d’éviter toute congestion, soulignant qu’aucune annulation de traversée n’a été enregistrée jusqu’à présent et que les opérations se déroulent normalement.
Le directeur général prévoit que les effets concrets de ces changements sur les flux de marchandises apparaîtront à partir de la seconde moitié d’avril 2026, tout en maintenant une surveillance continue de l’évolution de la situation régionale et de ses impacts potentiels sur les chaînes d’approvisionnement mondiales.
Cette préparation s’inscrit dans le rôle stratégique du port Tanger Med dans le commerce maritime international, avec pour objectif d’assurer la continuité des services logistiques face aux éventuelles fluctuations du transport maritime.